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2006年08月06日
夏休み気分、セブンイレブン、いい気分
昨日、宮崎市の大淀川で花火大会がありました。ﾋｭｰﾋｭｰって感じで、花火を見てきました。もちろん、男の子のみで。
あまり、コメントをするほどのこともなく、シュワッチって感じで終了したんですけど、それからが僕たちの祭りが始まりました。
寮に戻ると早速、インターネッツとカーナビコンを駆使してとある場所を検索。五ヶ瀬という、宮崎の北西、高千穂をさらに奥に進むとある、キャンプ場の場所を調べました。宮崎市から１５０km！
ということで、五ヶ瀬までカブトムシを取りに逝ってきました。
仲間6人とくるまでむにゅむにゅしながら、インサイダー航法をして、五ヶ瀬を目指します。
まさに気分は夏休み。夏休みが事実上1週間しかない座学生は週末を思いっきり楽しみます。出発したのは夜11時。到着予定時刻は2時。ＥＴＥは延岡の10号線から128に抜けたときです。
ぶいーん。
とちゅう、後藤君という、ドラゴンボールの海王さまみたいな人がスリップしまくって大変車内は混雑していましたが、ここはテンションと安全運転で乗り切ります。そしてはりきります。
９０kmを過ぎたあたりで山道に突入。星空やばしです。運転しながらも流れ星を目撃！すごいきれいだったけど途中霧が発生してちょっとびびった。
でもキャンプ場につくとテンションが再上昇。だって、カブトムシが。。。。30分くらいしかいなかったのに取れるとれる、あっというまに40匹弱まで到達。
いやー、テンション上がるわ。。
すごいね。まさに、あれだは。あれ。あれだよ。
投稿者 syuncom : 17:36 【コメント (0)】 【トラックバック (0)】
2006年08月11日
体験搭乗どーじょー
最近、「飛行前」という授業が始まりました。
まぁ、名前のとおり、飛行の前に知っておかなければいけない知識なんかを実科の教官の方が教えていただくんです。
やっぱり、実科教官から教えていただくだけあって、本当にあとちょっとでとべるんだなぁ。って思います。
もぉー背筋がピンと伸びる気持ちです。
プロシージャーや、飛行機の乗り方、ブリーフィングの仕方まで、本当細部まで決め事があります。
この間の授業で脱出方法見たいのをやりました。1枚目の写真は、実際に浮き袋を爆発させてみました。よく話しには聞くけど、実際に爆発させるとやっぱり面白いですね。
もぉー使用期限の切れているやつを体験に、と実科教官が渡してくれました。それを実践してみたマリモくん。
そして、10日には、実際に格納庫にいって、飛行機の外部点検の仕方や、乗り込み方、シートベルトの付け方や実際に後方の窓から非常脱出の仕方をやらしていただきました。
いやー、本当狭い。後ろに移る時なんてまさに命がけです。命がけでダイエットしようっと。
しかも、あれだは。後方にいる時に脱出しようとしても俺はできないかも知れないかも知らないかも知れないです。
投稿者 syuncom : 10:39 【コメント (0)】 【トラックバック (0)】
2006年08月12日
宮崎空港と僕の関係
久しぶりです。
さてさて,昨日まで授業で今日から20日まで休みです。だから、まぁ、しばらく千葉にも帰ってないし、千葉に帰ろうかなぁっとずっと計画していたんで、計画通り帰ってみました。
まず、お盆シーズンってことで、格安航空券が出回っていません。そのため、yahooジョポンでANAの株主優待券を購入しました。これで、ＡＮＡの飛行機に正規運賃で乗れます。結局は、株主優待券を買う金額考えればスカイネットアジアと変わらないんだけど、今宮崎には、Ｂ７７７っていう、普段宮崎ではお目にかかれない飛行機が1日1便だけ来てるんですよ。
だから、それに乗りたいからってわざわざ株主券買って搭乗目指しました。ていやー。
ところがどっこい、三太郎、また、やってしまいました。前回も、ゴールドゥンウエークに千葉に帰ったときに、宮崎空港で不審車侵入騒ぎに出くわしたわけですが、なんと！今回も人生に一度経験できるかできないかのことに出くわしてしまいました。
なんと、羽田ー宮崎の機材がＢ７４７に変更になっていたんです。ラッピーです。いやーＭＤやＢ７３７が比べると小さい小さい。
顕微鏡が必要なんじゃないかと思うくらい小さいです。あ！うそです。
まぁ、感想としては、乗ってしまえばどの飛行機も同じってことですわ。
投稿者 syuncom : 10:24 【コメント (0)】 【トラックバック (0)】
2006年08月17日
怪奇ページ
航空大学52回生4期のホームページ作りました。
URLはhttp://quadra.kouku-dai.ac.jp/%7E52iv/です。
ここのLINKからいけます。
ブログ書き始めてから一年以上たってようやく3000ヒット迎えました。
ありがとうございます。
めんそーれ
投稿者 syuncom : 19:40 【コメント (0)】 【トラックバック (0)】
2006年08月24日
Happy Birthday to me!
今日、無事に２３歳の誕生日を迎えました。
なんか、航空大学校っていう小さいころからあこがれ続けた場所で誕生日を向かえ、そしてこの場所で御祝いしてもらえたことが夢見たいです。
というのも、昨日２３日にA36という訓練機に初めて乗り込みました。もちろん、操縦は先輩で自分たちは体験という形ですけど…。
最近は、プロシージャーも覚え、少しづつ着実に来る帯広の飛行訓練に向けて成長しています。半年前までは飛行機に乗り込んでもきっと楽しいというだけで何の勉強にもならなかった思いますが、最近は先輩の一句一句がものすごく勉強になり、また、同じ日に受験したのにもかかわらず入学時期が９ヶ月づれるだけでこれほどの差が開くことに対して、これから待ち受ける訓練の速さと厳しさに少し動揺してしまいます。
しかし、パイロットになるという自分にとってはむちゃくちゃ無理難題とも思えるこの挑戦を心から応援してくれる友達や、いい年こいて学費や生活費、また心の面でも支えてくれる家族に感謝した今年の誕生日でした。
今自分が夢に朝鮮できるのは、決して一人の力ではなく、本当多くの方に迷惑をかけてできていることなんだなと思います。これからもよろしくお願いします。
体験搭乗の方は、はじめ電車で本を読んで酔ってしまうことがあるほど、乗り物酔いしやすい体質だったので、緊張していましたが、いざ乗り込むと、A36はまったくゆれませんでした。普通の旅客機くらいです。先輩いわく、昨日は気流がすごくよかったということだったのですが、それでも、想像以上の安定度にまったく酔いもせず安心しました。
そして初めてコックピットを眺めながらの飛行。やっぱり、パイロットっていう仕事はすごくやりがいはあるしかっこいいなと思いました。
言葉にできない感動に少し、離陸の直前に涙腺を緩めながらも、８０分の搭乗は終了しました。
ちなみに写真２枚目は急旋回をしているときの写真を地面と平行に撮影してみました。改めてバンクの深さに驚き、また初めて体感するこれほどまでのGに少しダイエットしないと、死亡するんじゃないかと、どきどきしてました。
そのときに撮影した着陸シーンをどうぞ。
最後ものすごくゆれているけど、カメラ不安定な形で持っていたのが原因です。実際ほぼゆれてませんでした。ちなみに訓練内容は、着陸直前まである高度で進入してそこから一気に急降下して着陸するというものを着陸直前から撮影しました。つまり普通の着陸。。。なんか、はじめは垂直に落ちてる感じがしてちょっと怖かったです。
投稿者 syuncom : 19:54 【コメント (0)】 【トラックバック (0)】
2006年08月31日
FTD訓練
今週一週間は身体検査とFTDというシミュレーターを使った訓練でした。
写真はFTDのマシンなんだけど、スイッチ類はすべて本物。本体こそ傾かないものの、操縦桿はリアルに力がかかったり、ラダーというペダルもちゃんと力がかかって、苦しめてくれました。
今回の目的はとりあえず基本的な操作手順を覚えてそれを実施するというものだったんですけど、まぁ、操作手順ってだけでも、結構な数あってそりゃーもぉ暗記力０に等しい私にとって苦痛となりました。
でも、まぁなんとか勉強して挑むことができました。
でもね、机上では簡単にできることでもいざシミュレータに乗るとふっとびます。
本当、名言にもあるように「飛んだのは飛行機じゃなくて意識でした」
俺も何とか意識こそ飛ばなかったものの、滑走路に向かう途中は、右行ったり、左行ったり、しまいにゃ芝生につっこんだりと。
それに加えて、飛行機って地上では足で方向を操作するですけどね、まぁそれも慣れてないもんだから一生懸命、操縦桿に右に切ったり左に切ったり。。。
イメトレが足らんと実感してその日は終了。
２日目、３日目は実際に離陸して旋回とかして戻ってきたんだけど、１日目よりかは地上にいる間はましだったけど、今度は空中に飛び上がると考える暇がない。考えてる間にどんどん進んでいく。指定高度はとおりすぎる。速度は出すぎるで。
３日目で何とかなったっていえば何とかなったけど、それでも、このまま帯広いったら、危険だし、それに訓練に集中できない。
だからせめてプロシージャだけでも完璧にしておこうっと。
投稿者 syuncom : 13:22 【コメント (0)】 【トラックバック (0)】